• YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A048
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人気ブランド新作豊富 YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A048 30馬力~
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人気ブランド新作豊富 YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A048 30馬力~

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販売価格 :

7956税込

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人気ブランド新作豊富 YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A048 30馬力~
販売価格:¥7956 税込

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商品の詳細

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②作業イメージです。

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③クランプ使用のイメージです。

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④加工済み専用ノズルのイメージです。

ヤマハ船外機    ギアオイル交換 『かえる君』 +『まわる君』 +パッキン付

★ ドレンプラグ・レベルプラグを簡単、確実に緩める・締める専用工具『まわる君』

   オイルチューブからの自然落下で簡単にオイルが交換できる『かえる君』をセットにしました。

   




[ 商品内容 ]

・ヤマハ専用『まわる君』 T型レンチ       1個


・『かえる君』 Oリング付              1個  

・クランプ 25mm           1個

・クリップ                       1個 

・キャリングケース          1個

・ドレンパン                    1個

・純正パッキン                        6個


・加工済み専用ノズル       1 個

・取扱説明書


商品の詳しい使い方はこちら→https://youtu.be/kqLmSIoiklA



[かえる君の特徴]    

・オイルチューブを絞り出すのではなく、自然落下で簡単にオイルの交換ができます。

・作業途中のオイルの継ぎ足しもチューブを差し替えるだけ。

・ホースに残ったオイルはチューブに逆流させて再利用できます。

・かえる君プラグはオイルドレンプラグ8㎜のネジであれば他社の船外機にも使えます。

・かえる君プラグは半永久的に使用できますので経済的です。




ギアオイル交換をしたいけど

ドレンプラグ・レベルプラグが緩まない、頭がナメるのが心配な貴方!

『まわる君』 で解決します。



[まわる君の特 徴]

一般的なドライバーは先端がテーパー状でドレンプラグはストレートタイプ溝です。
この為、ナメる事が多くなります。

[まわる君]はドレンプラグの溝にフィトするよう先端をストレートタイプに精密加工しております。

T型ハンドルの採用より、均一な力でドレンプラグを緩める・締める事ができます。



[ 注 意 ]

画像①は商品です。

画像②③④⑤は作業イメージ・付属品イメージです。


・同梱発送出来ます。

落札後に取引メッセージをご利用ください

・キャリングケース・クリップのカラーは実際の物と異なる場合がございます。

・オークション終了後、24時間以内にご連絡いただける方で72時間以内に決済を完了される方に限ります。

・わからない事やご希望(商品の組み合わせ等)質問コーナーよりご連絡ください。

・複数の購入はお友達割引します。落札の前にご相談ください(専用商品にて対応します)

 ・可能な範囲で速やかな発送に努めております。


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商品の説明

YS6 凄~ぃ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 051 - 船、ボート
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ヤマハ船外機 ギアオイル交換工具+パッキン - その他
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YS6 凄~ぃ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 058 - 船、ボート
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ギアオイル ドレンガスケット|ヤマハ船外機用
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キサカダイレクト 本店 / ギアオイル交換用工具
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最新のクチコミ

★★★★★

故障につき緊急で入手したい状況でしたが、適合確認から商品到着まで非常に丁寧かつ迅速にご対応頂きました。届いた商品も無事に全くもって正常に作動、コアの返却も着払い伝票付きでカンタンです。2年/4万kmまでの保証付き。

  • さら7699
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

未だ使用しておりませんが車検証にて適合判断いただきましたので間違いないと思います。

  • ふーちゃん2900
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

自分で交換できる人向けの部品です。トルクレンチを購入の再用意してください。專門部品が購入でき助かってます。

  • 名無し9931
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★

10年11万キロの愛車のリフレッシュに 安い無印商品は半額で買えるけど、不良品や耐久性に問題が多いので安心の日本メーカーの こちらにしました。 長く乗っていると本来のレスポンスを忘れていたから改善され感激!! ツインプラグの車だと、失火が分かりづらく、交換して不具合が出ていたのだと あとから気付きました。 プラグ交換しても違和感があるならイグニションコイルの劣化を疑おう! 車種 ホンダライフJC1 NA

  • まんぼう2674
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今時珍しい2サイクルエンジンのタンピングランマーの燃料コックと交換しました。搭載されているエンジンは三菱のT350でしたが、三菱用の燃料コックで合う物がなく形状が似ているこちらの商品を試したところピッタリでした。古い機械なので部品が出ないと言われ困っていましたが助かりました。

  • かず33993658
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商品の確認の為、電話をさせて頂きました。 その際の電話対応がとても親切で丁寧でした。商品に関しても迅速な対応であり 早々に受け取ることができました。 機会があればぜひ又お付き合いをお願いいたします。 お世話になりました。

  • kaka8335
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

オイル交換が自分で手軽に出来る トータルで考えるとかなり良い 商品だと思います。

  • マサシン7
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

スバルサンバ軽トラにリビルトのオルタネーターを取りつけましたなんの問題も無く快調に走ってます

  • ららY
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ネット通販でいろいろ探して、ダントツで安価でした。お買い物マラソンの1000円クーポンも使えました。あす楽対応ではありませんでしたが翌日には到着。すぐに交換(コペンL880K)しました。アイドリング安定・回転がスムーズになり燃費も少し改善。激安の輸入品で調子を崩したという話をよく聞きますが、これは安心の日立製。購入してよかったです。

  • みえちゃん8956
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

平成10年式ハイゼットダンプトラックにて使用朝イチの始動時アイドリング不安定エンストを起こす…エンジン温まると絶好調…色々な原因が考えられますが手っ取り早い所から交換古い車なので部品代金安い場所から交換 交換後まあまあ良い感じです。 交換は運転席下からとエアークリーナ側からアクセス…作業時間5分〜10分 まあまあガソリン出てきますので火気に静電気などにはくれぐれも注意です!

  • hikariいおり
  • 41歳
  • アトピー
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